Pompa hamulcowa
Pompa hamulcowa – serce układu hamulcowego
Pompa hamulcowa to jeden z najważniejszych elementów każdego układu hamulcowego. Jej zadaniem jest generowanie ciśnienia hydraulicznego, które następnie przenoszone jest na cylinderki i tłoczki hamulcowe, odpowiadające za dociskanie klocków lub szczęk do tarcz lub bębnów. Prawidłowo działająca pompa hamulcowa jest kluczowa dla skutecznego hamowania i bezpieczeństwa jazdy.
Jak działa pompa hamulcowa?
Pompa hamulcowa pełni kluczową rolę w przekazywaniu siły nacisku pedału hamulca na elementy hamulcowe:
- Przekształcenie siły mechanicznej w hydrauliczną – naciskając pedał hamulca, kierowca generuje ciśnienie w układzie hydraulicznym.
- Rozprowadzanie płynu hamulcowego – pompa hamulcowa przesyła płyn do każdego z cylinderków, co umożliwia równomierne rozłożenie siły hamowania.
- Zwiększenie siły hamowania – pompa wspomaga pracę systemu, co pozwala na efektywne hamowanie przy minimalnym nacisku na pedał.
Rodzaje pomp hamulcowych
Na rynku dostępnych jest kilka typów pomp hamulcowych, w zależności od rodzaju pojazdu i systemu hamulcowego:
- Pompa hamulcowa jednokomorowa – stosowana w starszych i prostszych układach hamulcowych, charakteryzuje się jedną komorą do rozprowadzania płynu.
- Pompa hamulcowa dwukomorowa (tandemowa) – bardziej nowoczesne rozwiązanie, stosowane w pojazdach wyposażonych w podzielony układ hamulcowy, co zwiększa bezpieczeństwo i równomierność hamowania.
- Pompa wspomagana – w nowszych modelach aut często stosuje się pompy wspomagane elektronicznie, co zwiększa skuteczność działania systemu hamulcowego.
Jakie są objawy uszkodzenia pompy hamulcowej?
Niesprawna pompa hamulcowa może prowadzić do poważnych problemów z hamowaniem. Oto kilka objawów, na które warto zwrócić uwagę:
- Miękki pedał hamulca – pedał hamulca jest bardziej miękki niż zwykle, co może świadczyć o nieszczelności w pompie.
- Nierównomierne hamowanie – jeśli hamulce działają nierówno, pompa może nie dostarczać odpowiedniej ilości płynu do wszystkich kół.
- Wycieki płynu hamulcowego – zauważalne wycieki wokół pompy lub zmniejszenie poziomu płynu w zbiorniczku mogą świadczyć o uszkodzeniu.
Dlaczego warto dbać o pompę hamulcową?
Regularne przeglądy i konserwacja pompy hamulcowej są niezbędne, aby zapewnić bezpieczeństwo na drodze:
- Skuteczne hamowanie – sprawna pompa hamulcowa gwarantuje, że układ hamulcowy działa zgodnie z oczekiwaniami, nawet w sytuacjach awaryjnych.
- Dłuższa żywotność układu hamulcowego – prawidłowo działająca pompa zmniejsza obciążenie pozostałych elementów systemu, co przedłuża ich trwałość.
- Bezpieczeństwo – regularna konserwacja pompy hamulcowej zapobiega awariom układu hamulcowego, które mogą mieć poważne konsekwencje dla bezpieczeństwa jazdy.
Pompa hamulcowa to kluczowy element każdego pojazdu, który zapewnia skuteczność i bezpieczeństwo hamowania. Pamiętaj o regularnych przeglądach i konserwacji, aby cieszyć się bezpieczną i komfortową jazdą.
- Długość: 11,5 mm
- Długość całkowita: 18 mm
- Rozmiar klucza 1: 10 mm
- Typ wywijki: F
- Wymiar gwintu: M10x1
- Kod kreskowy: 4006633329293, P339502919
- System hamulcowy: ATE (Teves)
- Średnica: 20,6 mm
- Średnica 2: 23,8 mm
- Kod kreskowy: 8435262901987
- System hamulcowy: Tokico
- Średnica: 17,5 mm
- Średnica 2: 23,8 mm
- Kod kreskowy: 8435262900140
- System hamulcowy: Fag
- Średnica: 27 mm
- Kod kreskowy: 8435262904674
- Średnica: 22,2 mm
- Kod kreskowy: 8435262902762
- Średnica: 20,6 mm
- Kod kreskowy: 8435262901413
- Średnica: 22,2 mm
- Kod kreskowy: 8435262902830
- Średnica: 42 mm
- Kod kreskowy: 8435262904940
- System hamulcowy: Delco
- Średnica: 22,2 mm
- Średnica 2: 23,8 mm
- Kod kreskowy: 8435262902335
- System hamulcowy: ATE (Teves)
- Średnica: 16,8 mm
- Średnica 2: 23,8 mm
- Kod kreskowy: 8435262900058
- Średnica: 22,2 mm
- Kod kreskowy: 8435262902243
- System hamulcowy: ATE (Teves)
- Średnica: 19 mm
- Średnica 2: 23,8 mm
- Kod kreskowy: 8435262901062